【欧v是国几排放标准】“欧V是国几排放标准”是一个常见的问题，尤其在关注汽车环保性能、购车选择或车辆年检时，很多人会接触到“欧V”和“国标”的概念。实际上，“欧V”是欧洲的排放标准，而“国几”指的是中国的排放标准。两者虽然都是衡量汽车尾气排放的指标，但并不完全对应。
“欧V”是指欧盟制定的第五阶段机动车尾气排放标准（Euro V），主要用于欧洲及部分出口车型。而“国几”是中国的国家标准，目前最新的是“国六”，即国家第六阶段排放标准。由于中国与欧洲在排放法规制定上存在差异，因此“欧V”并不能直接等同于“国几”。不过，从排放限值来看，“欧V”大致相当于“国四”或“国五”的水平。
为了更直观地了解两者的区别，以下是一份对比表格：
| 项目 | 欧V（Euro V） | 国四（China IV） | 国五（China V） |
| 发布时间 | 2009年 | 2011年 | 2016年 |
| CO（一氧化碳） | ≤0.5 g/km | ≤0.5 g/km | ≤0.5 g/km |
| HC+NOx | ≤0.15 g/km | ≤0.15 g/km | ≤0.15 g/km |
| PM（颗粒物） | ≤0.025 g/km | ≤0.025 g/km | ≤0.0045 g/km |
| 主要适用地区 | 欧洲及部分出口车型 | 中国（全国范围） | 中国（部分地区） |
| 对应国标 | 大致相当于“国四”或“国五” | “国四” | “国五” |
需要注意的是，随着技术的发展和环保要求的提高，中国已经逐步升级到“国六”标准，而欧洲也已进入“欧VI”阶段。因此，在选购新车或进行车辆检测时，建议根据具体车型和使用地区来确认其符合的排放标准。
总之，“欧V”不是“国几”，它属于欧洲标准体系，与中国“国四”或“国五”有一定的相似性，但不能简单等同。了解这些标准有助于我们更好地选择和使用环保型车辆。