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奔驰CEO致信欧盟,请求撤销排放不达标罚款

2024年,欧洲电动汽车市场遭遇挑战,注册量同比下降6%,与美国和中国市场的增长形成对比。欧盟的“欧洲绿色协议”要求车企减少碳排放,不达标者将支付罚款,限制内燃机汽车销售,为电动汽车发展铺路。然而,欧洲汽车制造商和所在国家均不支持该协议。

奔驰CEO康林松呼吁欧盟取消罚款,认为罚款对行业不利,建议将资金用于研发更多实惠的电动汽车。他提出,销量下降并非缺乏选择,而是协议僵化,需调整使其更灵活。康林松支持2050年脱碳计划,但强调脱碳战略应促进经济增长和竞争力。欧洲非营利组织交通与环境则认为,车企将推出新车型以满足新规,不太可能面临罚款。

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